中国至美西航线运输时间延长,中国至美东航线运输时间缩短,中国至北欧航线运输时间持平。

截至 2026 年 2 月 23 日当周

中国至美西航线运输时间从 33.6 天小幅增至 34 天;中国至美东航线运输时间从 55.7 天降至 53.6 天;中国至北欧航线运输时间持平,维持在 57.9 天。

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方法论: Flexport Ocean Timeliness Indicator (OTI) 基于 Flexport 海运业务数据,全面追踪货物运输全程。Flexport OTI 每周更新,显示从出口商工厂或仓库货物备妥日期到 Container 离开目的港的运输时间。海运业务通常按"贸易航线"运作。三条最大的东西向贸易航线分别为:亚洲至美西、亚洲至美东、亚洲至北欧。OTI 追踪每条航线的准时性。由于不同港口和服务之间的运输时间存在诸多差异,为准确呈现趋势,OTI 采用以下逻辑:

• 不包括高端服务。
• 显示的运输时间基于过去两周的中位数。
• 使用主要起运港和目的港作为整体贸易航线的代表,以呈现清晰趋势。其他起运港或目的港会因海运承运商服务而产生额外的运输时间差异。
• 亚洲至美西贸易航线使用中国上海港和宁波港,以及美西洛杉矶/长滩港。
• 亚洲至美东贸易航线使用中国上海港和宁波港,以及美东纽约/新泽西港和诺福克港。
• 亚洲至北欧贸易航线使用中国上海港和宁波港,以及北欧鹿特丹港。

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